5月12日深夜，李嘉诚旗下长和再发声明股票配资公司哪家强，涉及包括巴拿马运河港口在内的43个全球港口交易事项。只是，这次的声明，很有点不一样。

有什么不一样呢？简单来说，就是内容提前公告、态度十分端正。

内容提前公告：长和在5月12日深夜的公告中称，有关港口交易，原本计划在5月22日股东周年大会上进行讲述，但鉴于近日不断有股东及传媒查询，所以长和集团对相关情况提前回应。

态度十分端正：长和声明，有关港口交易，绝不可能在任何不合法或不合规的情况下进行。长和特别指出，有关条文已经在2025年3月4日的公告中说明，“交易之完成取决于一系列条件的达成，包括法律和监管部门之同意及批准、不存在违法或法律禁止的情况、获得公司股东的必要批准以及最终文件中约定的其他适当及常规条件。”

为什么说这两点不一样呢？与大家一起回顾一下李嘉诚的港口交易事项。

3月4日，长和也是深夜一个公告，将其与计划与贝莱德交易全球43个港口的事项公之于众。

大家在惊讶地同时，不得不感叹长和与贝莱德的行事极具“保密意识”：涉及全球23个国家43个港口价值228亿美元的一笔交易，竟然事先没有透露丝毫口风！

只是，与其说是长和与贝莱德保密工作做得好，不如说这其实是一笔“在商不言商”的生意。商务部专家白明曾指出，这样的港口交易，按照常理是应该全球招标价高者得的，然而长和却执意与贝莱德执行“排他性”交易，令人生疑。

所以《大公报》也是连发评论文章，规劝李嘉诚与长和集团应当考虑国家利益，甚至直接喊话“停止交割，切勿因小失大”。

然而，李嘉诚与长和是如何回应公众的质疑与规劝的呢？

李嘉诚始终保持沉默。

长和集团则先后表示，他们与贝莱德的这笔生意，只是“在商言商”！

最终在市监总局明确表示将进行审查的情况下，长和才在4月初宣布交易无限期搁置。

不过，事情并没有到此为止。

4月中旬，又有美媒曝出，长和港口交易，拟进行拆分，也就是将巴拿马运河两个港口的经营权拟售予贝莱德，而将其他41个港口拟售予意大利亿万富翁阿蓬特所执掌的家族企业。

这种“暗渡陈仓”的招数，掩盖不了本质上将最终由贝莱德掌握43个港口的现实。

一句话，就是这两个月来，李嘉诚几乎就是想要“一条道走到黑”！

这也是5月12日深夜，长和突然发布的这纸公告，让人觉得不一样，也很惊讶的地方。

虽然长和的提前公告，其实只是对3月4日原则性协议中一个条款的“重申”，但其时间节点，强调内容，再结合中美关税博弈的大背景，尽显玄机。

这也再次证明，因为祖国的强大，因为祖国的宁折不弯，连“纯逐利的商人”，也会开始强调“合法合规”！

也是的股票配资公司哪家强，连特朗普都要投子认输，李嘉诚还能一意孤行吗？

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